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第357章 谁风险最小（第1页）

2024年3月21日是周4..................................................................................................

远生和朋友在聊股市.............................................................

朋友说：选一个未涨的股票，潜伏下来，等一段时间，可能风险会更加小一点，收益会更加大一点？

远生：未涨的股票有2000---4000家股票，近期基本没有涨。在2000---4000家股票里面选一家卖，从概率上面来说，就是0.2--0.4%................................

如果从每天的热门股（每天大概有60---150家）中选一家，概率是0.6-1.5%..............................................

每个阶段，总龙头只有1家，各种细分龙头大概有3--5家。如果买总龙头，概率是100%（假如它继续涨的话）；如果买细分龙头，概率是33--20%..................当然，这是如果它们继续上涨的话，是这个概率。假如你买了之后，马上跌，或者第2天跌，概率也是这么高的，所以，这，叫盈亏同源！高收益，伴随着高风险。银行存款是零风险，目前年收益是1.5%上下。

龙头股，或者是热门股，判定对了，一天的收益可能是10--20%；同时，如果判断失误，一天先套5--20%是经常发生的事情，后面一段时间是否能解套？是这另一个问题了。

股市从1990年起，竞争越来越激烈，分工越来越细，有人专门炒新股，有人专门炒ST股，有人专门炒总龙头，有人专门炒细分龙头..................总之，越专一，越会对比、分析..........................越能慢慢提高。如果什么都炒，无非是股市的万金油罢了。

万金油有用吗？有小用途，所以它价值2元。

股市比拼的就是认知能力，比如，上周一，你认为艾艾精工是龙头，并且开盘买了它，那时它是12.46元，今天已经是32.63元，赚得爽极了！这叫强者思维，拥抱的是强股！

如果你认为你自己拥有的股票未来是可以涨的（85%的股民是这个认知），坚守自己的股票，那么，一周多了，85%的股票还是原地踏步，没有什么起色.........................................................这个叫弱者思维，拥有的是弱股。

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通过复盘，远生发现了一个题材不错的股票，请看...................................................

投资者：低空天路是低空经济的基础，请问贵公司在低空空域方面有哪些业务？

（

公司回复：您好，****于2004年开始致力于国家空管领域信息化建设与业务应用，持续聚焦国家空管数据信息服务体系建设，先后承担了数据通信网络平台、跨机构传输交换平台、国家级数据中心系统、国家级业务运行系统建设，形成自顶向下覆盖空管各级管理单位的体系化数据服务保障能力。低空经济的快速发展，对低空空域服务保障和管理能力提出了新的更高要求，新晨科技根据国家《“十四五”全国空中交通管理发展规划》，着眼提升低空空域服务保障和管理能力，基于前期项目建设和业务技术积累，不断加大科研创新投入，按照“互联网+监管服务、互联网+审批”的系统建设思路，先行在低空空域监管和低空监视能力建设方面开展了大胆尝试和实践创新，为我国低空空域管理提供了多样化技术支撑手段，同时也为公司深化研究在低空行业整体布局奠定了夯实的技术能力和项目实施经验。感谢您的关注，谢谢。

投资者：尊敬的董秘你好，请问公司在空管信息建设方面哪些成就呢，国家目前大力支持低空经济发展，公司在这个领域有哪些布局么？谢谢。

公司回复：您好，****自2004年起，也就是空管改革第二阶段——“一体化管理”改革中期时，就参与到国家空管领域信息化建设的产业发展中，距今已经近20年。在参与初期，****持续聚焦国家空管数据信息服务体系建设，先后承担了数据通信网络平台、广域网传输交换平台等众多项目的实施。近年来，****通过在空管领域持续深耕，积累了丰富的技术优势及数据业务管理经验，为在后续第三阶段改革时期参与国家级的数据中心系统和业务运行系统建设奠定了坚实基础，形成自上而下贯通空管各级管理单位的体系化数据服务保障能力，与此同时，****还充分发挥自身的业务实力和技术优势，积极拓展空管外延领域。至今，****在空管领域已先后承担过全国人工影响天气地面作业空域申报系统、山东省人影办地面作业空域申报系统、东北区域人影作业空域申报、湖北武汉军运会人影飞机作业监视管理系统建设，在跨领域机构协同、空域监视、飞行管理与服务等方面积累了宝贵经验。特别值得骄傲的是，****在2017年、2018年参与承建的国家级运行系统项目获得国家科学技术进步二等奖和中央军委军队科学进步一等奖。感谢您的关注，谢谢。

（晚上写）

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