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当然,在船首的离子推进器工作的同时,船身上的一些喷口也开始在电脑的控制下进行工作,只要船身的飞行姿态稍微产生一点变化,那么这些喷口喷出的气体就可以将船身的飞行姿态调整回去。
这个过程就和“星空”系列重型运载火箭垂直回收的过程差不多,只不过这个时候“巴奈特王子号”的速度要远远超过了“星空”重型运载火箭一级芯级火箭在地球大气层内的下坠速度。当然,因为是在真空中,所以“巴奈特王子号”飞行姿态的调整也要远远比“星空”重型运载火箭来的更轻松。
事实证明,“巴奈特王子号”上的主控电脑还是非常过关的,强大的运算能力让主控电脑能够很好的操控飞船的飞行姿态,而且伴随着几次推力更大的反冲火箭的启动,“巴奈特王子号”终于是在规定的时间内将速度降到了规定的范围之内,并成功的切入到了环火星轨道。
而这个时候,在太空中飞行了十三天半的火星,也由2700万公里之外一个不及玻璃球大小的样子,变为了眼前满屏都是红色的巨大星球(未完待续。),!
段。
尽管“巴奈特王子号”上的主控电脑有着无与伦比的计算能力,但电脑总归是电脑,在判断力和执行力上是永远无法和人脑相比的,因此在渡过了三十多天悠闲而有些枯燥的日子之后,包括唐风在内的所有十二名宇航员全都提起了全部的精神,来应对这次飞船减速过程。
这可是人类第一次应对航天器在如此高的航速下进行减速,而且还要和高速绕太阳公转的火星在恰当的时间进行交汇,还要控制好交汇时“巴奈特王子号”切入环火星轨道的速度,这一切一切,都在考验着人类科技。
做到了,这次载人火星探索计划就可以说是完成了一大半,如果做不到,对不起,这次耗费了唐风超过1500亿美元资金的载人火星探索计划,就直接ga-over了。
十一名宇航员分成了三班,开始轮流监控起飞船的减速过程。唐风虽然也有心帮忙,但奈何在这方面他真的就是个棒槌,不帮还好,越帮越忙。所以唐风干脆就不忙活了,继续保持打酱油的状态。
反正这十一名宇航员在地球的训练营中,也对减速进行过好几次的模拟训练,他们做的都很好,唐风也相信他们在真正的减速过程中,会控制好飞船的。
在“巴奈特王子号”开始减速的时候,火星距离交汇地点还有足足2700万公里的路程,不过火星的轨道速度可是高达24公里秒,一小时就是864万公里的距离,因此,十三天半之后,在这里看起来比一个玻璃球还要小的火星,会准时的到达交汇地点的。
在指令长韩正的命令下,飞船船首的三台1800毫米口径的离子推进器开始满负荷运转,随着离子推进器的输出到达最高功率,“巴奈特王子号”的速度也开始以一种极为缓慢的速度在降低。
当然,在船首的离子推进器工作的同时,船身上的一些喷口也开始在电脑的控制下进行工作,只要船身的飞行姿态稍微产生一点变化,那么这些喷口喷出的气体就可以将船身的飞行姿态调整回去。
这个过程就和“星空”系列重型运载火箭垂直回收的过程差不多,只不过这个时候“巴奈特王子号”的速度要远远超过了“星空”重型运载火箭一级芯级火箭在地球大气层内的下坠速度。当然,因为是在真空中,所以“巴奈特王子号”飞行姿态的调整也要远远比“星空”重型运载火箭来的更轻松。
事实证明,“巴奈特王子号”上的主控电脑还是非常过关的,强大的运算能力让主控电脑能够很好的操控飞船的飞行姿态,而且伴随着几次推力更大的反冲火箭的启动,“巴奈特王子号”终于是在规定的时间内将速度降到了规定的范围之内,并成功的切入到了环火星轨道。
而这个时候,在太空中飞行了十三天半的火星,也由2700万公里之外一个不及玻璃球大小的样子,变为了眼前满屏都是红色的巨大星球(未完待续。),!
段。
尽管“巴奈特王子号”上的主控电脑有着无与伦比的计算能力,但电脑总归是电脑,在判断力和执行力上是永远无法和人脑相比的,因此在渡过了三十多天悠闲而有些枯燥的日子之后,包括唐风在内的所有十二名宇航员全都提起了全部的精神,来应对这次飞船减速过程。
这可是人类第一次应对航天器在如此高的航速下进行减速,而且还要和高速绕太阳公转的火星在恰当的时间进行交汇,还要控制好交汇时“巴奈特王子号”切入环火星轨道的速度,这一切一切,都在考验着人类科技。
做到了,这次载人火星探索计划就可以说是完成了一大半,如果做不到,对不起,这次耗费了唐风超过1500亿美元资金的载人火星探索计划,就直接ga-over了。
十一名宇航员分成了三班,开始轮流监控起飞船的减速过程。唐风虽然也有心帮忙,但奈何在这方面他真的就是个棒槌,不帮还好,越帮越忙。所以唐风干脆就不忙活了,继续保持打酱油的状态。
反正这十一名宇航员在地球的训练营中,也对减速进行过好几次的模拟训练,他们做的都很好,唐风也相信他们在真正的减速过程中,会控制好飞船的。
在“巴奈特王子号”开始减速的时候,火星距离交汇地点还有足足2700万公里的路程,不过火星的轨道速度可是高达24公里秒,一小时就是864万公里的距离,因此,十三天半之后,在这里看起来比一个玻璃球还要小的火星,会准时的到达交汇地点的。
在指令长韩正的命令下,飞船船首的三台1800毫米口径的离子推进器开始满负荷运转,随着离子推进器的输出到达最高功率,“巴奈特王子号”的速度也开始以一种极为缓慢的速度在降低。
当然,在船首的离子推进器工作的同时,船身上的一些喷口也开始在电脑的控制下进行工作,只要船身的飞行姿态稍微产生一点变化,那么这些喷口喷出的气体就可以将船身的飞行姿态调整回去。
这个过程就和“星空”系列重型运载火箭垂直回收的过程差不多,只不过这个时候“巴奈特王子号”的速度要远远超过了“星空”重型运载火箭一级芯级火箭在地球大气层内的下坠速度。当然,因为是在真空中,所以“巴奈特王子号”飞行姿态的调整也要远远比“星空”重型运载火箭来的更轻松。
事实证明,“巴奈特王子号”上的主控电脑还是非常过关的,强大的运算能力让主控电脑能够很好的操控飞船的飞行姿态,而且伴随着几次推力更大的反冲火箭的启动,“巴奈特王子号”终于是在规定的时间内将速度降到了规定的范围之内,并成功的切入到了环火星轨道。
而这个时候,在太空中飞行了十三天半的火星,也由2700万公里之外一个不及玻璃球大小的样子,变为了眼前满屏都是红色的巨大星球(未完待续。),!
段。
尽管“巴奈特王子号”上的主控电脑有着无与伦比的计算能力,但电脑总归是电脑,在判断力和执行力上是永远无法和人脑相比的,因此在渡过了三十多天悠闲而有些枯燥的日子之后,包括唐风在内的所有十二名宇航员全都提起了全部的精神,来应对这次飞船减速过程。
这可是人类第一次应对航天器在如此高的航速下进行减速,而且还要和高速绕太阳公转的火星在恰当的时间进行交汇,还要控制好交汇时“巴奈特王子号”切入环火星轨道的速度,这一切一切,都在考验着人类科技。
做到了,这次载人火星探索计划就可以说是完成了一大半,如果做不到,对不起,这次耗费了唐风超过1500亿美元资金的载人火星探索计划,就直接ga-over了。
十一名宇航员分成了三班,开始轮流监控起飞船的减速过程。唐风虽然也有心帮忙,但奈何在这方面他真的就是个棒槌,不帮还好,越帮越忙。所以唐风干脆就不忙活了,继续保持打酱油的状态。
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