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第104章 救援被陷卡车（第2页）

是的，不是其他，而是发自肺腑的欣慰。

如果……如果不是他们一直以来的不记得失，不记艰辛，又如果不是他们一直以来在极力地为他人负重前行……。

那么，那么那些生活在这里又正在需要帮助的老弱妇孺们，将会一直处于大自然的不对等中，陷入贫苦的水深火热之中。

……。

“兄弟，怎么样了，还能弄得出来么？”我带着略微有些担忧的语气问向卡车司机。

“额～！现在不太好说啊！”年龄稍大一点的司机，有些失落地回复了我一句。

闻言，我当即也是不自觉地生出了一丝丝的不妙。

继而，也是下意识走到了卡车的前后左右，蹲下查看了一番。

然而，得出的结果却是让我的心情顿时就有些不太美丽了。

我站在原地，愣愣地盯着被卡住的车子，久久不能回过神来……。

这过程中，我也是极力地在脑海中思索着，该如何才能将车子弄出来。

这里，地处偏僻，要是等待救援的话，最快估计也得需要半天，而我的时间又是安排得满满的，根本就不容耽搁半分。

思路混沌，我抱着一丝侥幸，又开始观察起了卡车……。

从这车的倾斜程度来看，怎么看都不像是一个长期在贫瘠乡下开车的老司机开出来的成果……。

眼前的卡车，正以一个奇异的姿势，倾斜着。

从车身的倾斜角度，以及轱辘卡陷的深度来分析，这绝对是卡车在经过这个小弯的时候，因为路面的宽度有限的原因，而，估计司机也是本能地将不靠山体的一侧，误判成了硬质路体。

所以，也就没有亲自下来查明情况，直接就是选择了过弯道……。

显然，这个位置因为山体朝向的问题，再一个，这里的树太过于高大的缘故，以至于这个转弯处，直接就是长年处于背阴，而导致路面也都是一直处于湿滑的状态。

另外一点，这条路自修通以来，基本都没有什么车子行驶。

一点不夸张地说，这条路的路基情况，修通的时候是什么样的，现在也就差不多是什么样的。

这突然压上来一个差不多有近3o吨重的庞然大物，它能承受得了，那才叫怪呢。

……。

总而言之，这里会出现陷车，路基不够夯实固然存在着主要的因素。更多的，还有卡车司机的粗心大意才是导致的。

但凡，他要是在过弯道之前，亲自下车探明情况后，在过弯道，也不至于会被卡在了这里……！

当看着那打了半圈方向盘，而又几乎就要离开地面的左前轮，我也是不禁有些愕然。

因为，出现这种状况，不用想就能够判断得出来卡车的右后方轮子，绝对是已经陷到了一个足够深的深度。甚至于，就连后传动压包也都有可能已经被顶到。

从而导致车子一边的抓地力失效……使得卡车在没有外力的帮助下，越是想要极力脱困，就越是不断地往下陷……。

围着车子，我又来回转了两圈后，这才是来到了刚刚走到路边蹲着抽烟的二人跟前，试探性地问道：“兄弟，以现在的这个情况，还有可能将卡车弄出来么？”

年长一点的那位司机先是从自己的口袋里掏出香烟盒来，随即，给我递过来一只。

随后，回复道：“现在下面的传动压包已经被顶住了，单靠这台车自身的动力，估计是很难了。”

我对其递来的烟支挥了挥手，表示不会抽。

随后，又问道：“那怎么办，难道等救援？还有，你们之前应该也有遇到过这样的状况吧，当时，你们又是怎么脱困的呢？”

“嗯嗯，之前确实也有遇到过类似的陷车情况。不过，我们以前出车的时候，几乎都不会少于两辆同行，而车辆发生陷车时……无论是前进还是倒退，我们都是直接用另一辆进行拖拽。”

听完司机师傅的简述，我当即又是陷入了沉思。

半晌后，才是又问道：“你的意思是，你们的车上备有拖拽绳？要不我去把我的那辆倒过来试试，看看能不能在两台车的联合之下，将其弄出来。”

闻言，司机师傅下意识地看了一眼我开的那辆SUV，随即，又表情失落地回道：“有是有，不过，我觉得够呛。”

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