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一秒记住【xiaoyanwenxue.com】精彩无弹窗免费!随着局势的平稳,林星也亲自进行了一番民生考察,从而能从根本上的找到待改善的问题所在,避免盲目执政而延缓、浪费战后仅剩的宝贵人力物力。
民生方面,林星首要推进的政策为,东水西掉、南水北调工程。
在受到地狱入侵之后,玛瑙河就面临着严重的断流,而且水质极差,里面与周边的生态环境严重毁灭,是一个急需修复的巨大面积重灾区。
好在天下一统后,木精灵们也受邀参与生态修复工作。在人类、矮人帮他们大力发展基建后,他们也抽调出了不少人手来帮助人类改善环境。
但这调水工程浩大,尤其是由东至西逆流而上,工程不可谓不大。
其中大部分工程都在地底,地面之上也在进行建坝蓄水,最终还可以利用此举顺带发电。
电力这种能源,虽说在魔法与修士的世界中,并不是必要的,但有额外的能源可用又何乐而不为呢?
关于经济方面,也是林星要重点抓的方面。
战后由于劳动力急剧下降,产力只能靠提升劳动效率来维持之前的水平。所以对各种物质的的消耗也在增加,这就不得不加大生产线的建设,以及保证基础物资供给与流通。
因此,最关键的就是物流了。
所谓要致富先修路,虽之前已经修建了大量地下隧道、以及高速公路,但运输能力依然有限。
此番大战之后民生稳定下来,科技也发展起来,如此,那些更大的运输设备的研发与建造也提上了议程。
从陆地,到海上,再到空中,三位一体的运输体系也需要进行全面的建设。
而那些如火车,地铁,轻轨等大型高速设备也是必须要研发的对象,已被林星提上议程。
海上的航母技术都已经趋渐成熟,包括两栖移动船坞等大型军用设施都已经进入生产阶段。
因此由军用转民用,也使得万吨级以上的大型运输设施,其制造成为可能。
至于空运方面,更先进的法器代替了传统的飞机,飞机还未普及,就已经面临淘汰。
空运与地面、海上设备不同,首先地面运输除了考虑速度方面,更多的是考虑节能,与较大运载量。
而海运则几乎不考虑速度,完全倾向于运载量方面。
空运方面自然是更讲究运载速度了,以及不受地域阻碍等因素。
但凡事有利就会有弊,用飞行运载法器也意味着更高的能耗成本,至于天气方面影响则比凡器飞机等小很多。
因此不同的运输途径,发展的方向也不尽相同,产物自然天差地别,因此所对应的生产单位与流派也完全不同。
地面运输主要由科技发达的地精与矮人们为主,人类与教会为辅。致力发展魔力机车,与魔力火车等。
海运则由黑精、修士、东海联合王国为联盟主导,之后高精和木精灵也参与到研发中来。
空运则是修士独家包揽了,毕竟目前修士的法器制造在这个世界无人能及,空中技术这一块,修士们自然有更大的优势。
运输关系到整个经济命脉,此方天地的强大也与其上生灵的富足息息相关。
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