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第501章 球长大人（第1页）

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月球开发计划的开启让特务部科研中心全负荷运转起来，这个计划的目的就是抢时间，跟自己抢时间，跟技术发展抢时间，跟老黑抢时间......

为了抢时间，无论特务部还是航天部都是仓促上马，很多项目同时开启，争分夺秒的赶进度，甚至为了进度可以在某种程度上忽视安全性。

按照特务部与航天部商定的计划安排，首批将送五个航天员上月球，这五个航天员的主要工作就是在月球上建设一个前进基地，同时开始尽可能多的采集氦三。

即使按照最快的项目预估，新型航天飞船也至少需要三个月的设计和制造时间。

按照新型航天飞船的的总体方案，这将一艘人类有史以来运载量最大的航天飞船，它采用一台核聚变发动机作为主发动机，六个辅助火箭作为辅助动力。

这架被命名为嫦娥三型的航天飞船总重高达六千吨，彻底刷新了历史记录，因为主动力采用了核聚变发动机，所以它的运载量高达三千吨。

如果想要设计一个新型航天飞船，区区三个月时间是完全不够的，为了赶进度，航天部不得不各种整合各种移植，将以前的技术积累发挥得淋漓尽致。

嫦娥三完全采用原有的运载火箭体系，只是将其适当放大之后多级火箭改造成单级的核聚变火箭，用节省出来的燃料空间来运货。

航天部对核聚变发动机信心不足，但是对自己的燃料火箭技术比较有信心，按照航天部的预计，只要主火箭能够正常工作，把飞船送上高空轨道，就算半道抛锚都没关系，靠着六枚辅助火箭，也足够抵达月球了。

反正这个嫦娥三就是一次性用品，没指望它能返回，只要把飞船送到月球轨道上，它就可以扮演陨石，对月球来个碰撞试验了。

嫦娥三其实就是急就章的过渡性产品，等人送上去，还会有新的登月飞船不断被设计出来。边开发边使用，随着核聚变技术一代代更迭走向成熟，登月飞船早晚会演变成真正意义上的航天飞机，可以单级实现月球的往返运输。

当然了，这是远景，如果能够在五年内实现这个目标就已经是烧高香了。

为了实现三个月内第一批宇航员登月的目标，航天部要紧急设计制造嫦娥三，特务部的活也非常多，特务部需要为航天员们准备一整套的月球维生和工作系统。

要论维生和可持续性，生物文明比科技文明优势大得太多了，如果想让航天员们长期的在月球上坚持工作，刮上五十万平方公里的月皮，这事如果让科技文明去做，那真的超级复杂，无穷多的问题需要解决。

而这事交给生物文明解决，就叫简单很多，生物光伏技术可以将阳光转化成能源，支撑整个系统的运作。

午餐树可以提供食物，形成二氧化碳的循环再利用，粪便可以交给垃圾分解马桶处理，实现有机质的循环再利用。利用类似的成熟技术，生物技术可以很容易构建出一个维生系统，并且这个系统还不用占用太多的体积和能源。

工作环境的构建生物文明同样具备巨大优势，生物设备可变性可回收，适用范围广，适合应对复杂环境，这些都是科技文明很难具备的。

正因为生物文明的这些优势，嫦娥三基本是采用科技文明构造，但是它运载的登月设备，基本上是以生物文明为主。

特务部需要在三个月内，将五个航天员在月球所需的所有相关设备全部设计并制造完成。

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