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第502章 铁路竣工（第1页）

襄王二十六年，七月。

铁道部竣工。

泊都琅琊道开始了第一次试运营，拥有六节车厢的火车装载着要贩卖到越国的货物出发。

灵邑会稽道开始修建，徐灵派出使臣稚犬出吴国，与仲孙无签订贸易条约。

在朝会上，徐灵十分开心，着重赏赐了这次修建铁路的工人和铁道部司长藤杨。

铁道部，虽然是个‘部’，但其实最高掌权人是‘司长’，与百司是一个等级。

硬要说有个部长，也只能是泰丞。

于是，作为铁道部的策划人泰丞，也得到了徐灵的赏赐和表扬，让他再接再厉。

“泰丞此次策划修建铁路，深得寡人之意，赐良田百亩，金一千！”

“谢君上恩典！”

泰丞谢恩跪地，很多人看的眼红，因为他们已经没有土地了。

自从灵国施行收归土地国有制之后，大部分土地被换成了股票，随着灵爵股票市值增长，土地也被渐渐的全部收回。

还拥有土地的，也就只有勾氏在大芝邑‘九宫格’坊区其中一格，大约五十顷，以及泰丞族中的数十顷土地。

一顷等于十五亩，

对于一个大族来说，五十顷土地已经非常大了，

尤其是现在在灵国施行的制度下，

然而，

泰氏和勾氏这两族，为了保留私有的土地，交出了大量的财帛，算是捐赠给国府的。

徐灵也默认了。

泰丞能在铁道部竣工后又得到不少土地，心里其实是非常非常开心的。

徐灵：“灵邑到会稽的铁路，也已经开始修建，务必要好好督促，加紧管理，切不可忽略大意。”

泰丞：“微臣遵旨！请君上放心，铁道修建一事，始终在臣心里第一首的位置。”

徐灵哈哈一笑：“你能这么想，寡人很欣慰啊。”

虽然说，国府朝堂上下都在为两年后可能发生的战争而紧张，四处布局，但铁路这修建完成，还是让很多人放松下来。

火车可以加大灵国产品的出口量，

因为现在虽然说各国商队经常在灵国来来往往，但因为商品的生产量增多，出口量却只能限制在一个天花板里。

商队再怎么多，也拉不过火车。

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