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第二十四章 航母热潮（第1页）

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虽然久贺岛海战的规模并不大，但是震惊了全世界。

这是世界上，第一次有舰载航空兵参加，并且起到了关键作用的海战，而且还是第一次舰载航空兵直接攻击主力舰的海战。如果说，几天前的草垣群岛海战、即特混舰队攻击“凤翔”号航母的那场海战，让舰载航空兵登上了历史舞台，并且证明了其强大的打击能力，那么久贺岛海战就更能说明舰载航空兵的重要xing。

只是，在不同的人眼里，这场海战有着不同的意义。

总结经验教训的时候，日本海军首先看到的是舰载航空兵的不足。在对“长门”号进行维修的时候，日本海军发现，攻击机投下的炸弹并没击穿“长门”号的装甲甲板，因此没有对“长门”号构成严重威胁，只是把舰体表面炸得非常难看而已，并没对战舰的作战能力构成实质xing影响。此外，另外几艘挨了炸弹的主力舰也有类似的情况，即航空炸弹没有能够击穿装甲甲板，产生的破坏不够严重。

由此，日本海军得出了一个结论，即航空炸弹在对付主力舰的时候，威力严重不足。虽然一些日本海军军官提出，通过提高炸弹质量，能够有效的提高炸弹的威力，从而对主力舰构成威胁，但是日本海军的绝大部分军官、包括大部分将领都认为，没有哪种舰载飞机能够携带超过二百五十公斤的航空炸弹，因此舰载攻击机对主力舰没有威胁。

这种观点，产生了非常长远的影响。

此后，虽然日本海军开始重视航母，但是一直没有把航母提高到主力舰的位置上，始终认为航母的主要职责是为主力舰提供掩护，而海战的核心依然是主力决战，即主力舰才能夺取制海权。

有趣的是，这种观点，甚至影响了日本海军舰载航空兵的发展。

接下来的几年间，日本海军航空兵把重点放在了鱼雷攻击机上，而不是携带炸弹的俯冲轰炸机。结果就是，数年之后，日本制造出了世界上xing能最先进的鱼雷攻击机，却没有xing能先进的俯冲轰炸机。

更有趣的是，日本海军似乎开始向中国海军学习了。

虽然绝大部分日本海军将领，包括后来出任联合舰队司令的山本五十六都没有把航母当成主力，但是在第二次世界大战爆发前，日本却打造出了世界上规模最大、也是战斗力最强的航母战斗群。

很明显，久贺岛海战，给日本海军留下了既深刻、又痛苦的印记。

在这场海战的鞭策下，日本海军开始加速前进，而且提高了航母与航空兵的地位，但是并没有在内心深处认识到航母的重要xing。

显然，中国海军的认识更加深刻。

当然，在这场海战之前，冯承乾就知道航母的重要xing，而且由他制订的中国海军发展规划…就是围绕着建立航母战斗群展开的。

在这场海战之后，出现了一位与冯承乾有着相似认识的将军。

这就是美军少将米切尔。

只是，米切尔不是海军将领，而是陆军将领，准确的说是美国陆军航空兵少将。

久贺岛海战后不久，米切尔就提出，航空兵是未来海军的发展方向，搭载战斗机的航母将取代主力舰，成为新的海上霸主。

可惜的是，米切尔的观点根本影响不了美国海军。

虽然两年之后，在美国陆军与海军的联合演习中，米切尔用一批中型轰炸机就证明了主力舰在面对轰炸时的脆弱xing，但是美国海军依然不为所动，在当年启动了“北卡罗来纳”级战列舰的设计工作，并且在一九三七年正式下达订单，随后还设计建造了“南达科他”级与“依阿华”级战列舰。相反，在航母上，美国海军除了完成早已定下的“突击者”号，只按部就班建造了“约克城”号、“企业”号与“大黄蜂”号等三艘舰队航母，以及小了一大圈的“黄蜂”号航母，加上改装而来的“列克星敦”号与“萨拉托加”号，而“埃塞克斯”级要到二战爆发后才开始建造。

也就是说，当时美国海军径然把主力舰放在首位。

有趣的是，德意志第二帝国海军更加重视航母。

一九三四年，德意志第二帝国海军就启动了“柏林”号航母的建造工程。

从命名上就看得出来，这艘航母与冯承乾有很大的关系，因为当时中国海军已经沿用了“柏林”号的舰名。

事实上“柏林”号航母就是冯承乾的杰作。

早在一九三零年，冯承乾就打算建娄一艘排水量超过两万吨，能够搭载九十架舰载飞机的攻击型航母。可惜的是。，中国的造船工业十分薄弱，根本建造不了这么大的战舰，而德意志第二帝国造船厂的开价又过高。结果就是，冯承乾在主导完成了初始设计之后，这种攻击型航母就停留在了图纸上。

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