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第485章（第2页）

放在后世，大家觉得船运速度不行，没有陆路运输快。

但是在这个时代的大唐，除了少数修建水泥路的地方，路运可能比水运快，其他的大部分地区，船运反而比路运要快的。

尉迟环和房遗爱现在就是顺着大运河往长安城而去。

今年开始，东海渔业明显是加大了在杭州的投入，下南洋的船队根本就没有必要再在登州绕道而回。

“尉迟大哥，这一次我们带了这么多的东西回来，不过我还是觉得船只不够多啊。”

房遗爱站在船头，看着后面一溜烟望不到尽头的船队，露出了一副欠揍的表情。

这一次，东海渔业下南洋，带的船只比之前多了一倍不止。

在杭州转换成河船之后，足足装了一百多艘才装满。

这种遮天蔽日的景象，可是彻底震惊了沿途各州府。

“这船只，有一半都是用来装稻谷了。王爷也真是的，莫名其妙的让我们带这么多稻谷回来，林邑国的稻谷虽然比长安要便宜一大半，可是我们装什么不比装稻谷挣钱啊。”

尉迟环回想着当初船队都已经在杭州了，楚王殿下却是突然安排了快马一路追赶而来，在自己出海前告知此行要尽量多带一些南洋各地的稻谷回来。

搞得他完全是一头雾水。

东海渔业虽然也时不时的会从倭国运输一些精米回到登州，但是稻谷从来就不是海贸的主要物资呀。

再说了，东海渔业可是在南洋找到了香料岛，装什么不好，非得要装稻谷？

尉迟环有点幽怨的看了一眼身后的船队。

这次回长安，一定要建议王爷加大下南洋的船队规模和频率，反正东海渔业这一次已经在南洋又建立了几个中转点。

不管是当初从海盗手里抢过来的岛屿，还是香料岛，现在都有固定的船员在那里生活，为过往的船只提供补给。

并且，林邑和占城，东海渔业也都选定了一个合适的港口作为长期的落脚点，还在当地开设了商铺。

南洋将会是东海渔业未来的发展重心所在，这一点，尉迟环和房遗爱都清楚。

当然，也不是说倭国的贸易就不重要了，只是发展空间相对有限，把那里的金银铜矿搞一搞，抓一抓奴隶，就可以了。

“谁知道呢，王爷这么说了，我们照着做就行了。”

房遗爱没有那么都心眼，胜在执行力还不错。

“杭州的造船作坊，得加快建设进度，到时候我们直接带着几十艘大船下南洋，装什么稻谷、香料都没问题。”

“泉州那里已经在修建一座造船作坊，现在杭州又在修建，登州那里一时半刻应该抽不出那么多人手吧。”

作为大唐唯一的飞剪船制作作坊，东海渔业在登州的造船作坊经过几年的发展，已经是一个匠人超过一千的大作坊。

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