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第238章 极限速度（第2页）

这个速度一般是用来躲避一些，高超音速精确制导飞弹的。

我躲不掉你的锁定，但是我可以通过速度把你甩在身后！

得到这些数据之后，林凡操作战机来到了万米高空，他需要知道战机失速情况下的极限改出高度。

林凡的操作加上辅助的帮助，他的改出高度基本上就是战机的极限改出高度了。

失速改出需要获得一定的升力，机翼与空气的接触面越大越好，自然是要最大限度的展开。

战机的整体造型布局就决定了这款战机的失速改出难度，注定比一般的战机要难上不少。

“请注意！升力不足，有失速风险！”

林凡没有理会飞控的告警，他本来就是故意操作战机进入失速的，反而操作战机大角度转弯。

地面基地的人也发现了战机的异常。

“河豚，出了什么状况吗？”

战机的一切都还是建立在理论上的，任何异常都不能大意。

“没有任何异常！我在进行失速改出的操作，高度足够安全！”

‘已失速！’

红色的字体同时出现在了头盔和飞控屏幕上。

回答控制中心问题的时候，战机也陷入了失速状态，林凡却没有马上进行操作。

普通的失速改出没有任何的难度，相信任何一名正式的龙国飞行员都能做到，真正有难度的是尾旋改出。

不过林凡的想法最终也没能实现。

战机在林凡之前的操作下，曾短暂的进入了水平旋转的状态，却在极短的时间内莫名其妙的变为了，头朝下的垂直旋转状态。

这种状态下的失速，基本上不用进行其他操作，只需要加大油门就行，通过加大坠落速度的方式，强行使战机获得升力。

林凡不知道是因为战机结构以及布局导致出现这种情况，还是纯粹的巧合，亦或是飞控自动调整的结果，他准备问一问，只有清楚了这些才能更好的驾驶这架战机。

“控制中心，飞控可以自动调整自己不进入水平旋转的功能吗？”

这个问题还是比较重要的，如果有这个功能，很多的战术都要做出调整，最典型的就是‘落叶飘’机动这架战机就做不了！

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