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第314章 总指挥好（第1页）

[rg]

“这么说这是日军的调虎离山之计！”梁振邦说道。

“也不能说是调虎离山之计，日军现在是太湖的东、西两线同时作战，他们的飞机每次上来就是几十、上百架，我军22架战机先进是先进，数量太少，所谓蚂蚁太多咬死蛇，也不敢落单，幸好我们的战机速度够快，打不过马上撤退，日军战机知道我方有防空火力埋伏，也不敢过份追击，但是我们的战机只能在一个战场上战斗！”

“明白了！”梁振邦点点头：“你叫什么名？”

“报告总指挥，我叫王永浩。”

“明天到参谋部向秦中汉参谋长报到！”

“是！”那名叫王永浩的通讯员大喜：能当上参谋，这真是给祖宗烧了高香了！祖坟冒青烟了！

王永浩却没想到，他这所以当上参谋，完全是自己努力的结果！

从大校场机场到明故宫机场有7公里路，大校场机场位于南京明朝城墙之外，当年明皇帝朱元璋建都南京，在响水河与秦淮河之间一块1000多为的土地上，建造了大教场，设置阅兵台，供阅兵练武。

大教场建成之后，卫戍南京的各兵营人马天天来这里操练，引得南京城里人争相观看，喝彩之声如潮，于是明皇帝朱元璋宫城里的卫兵也耐不住寂寞，每天清晨也到大教场操练，他们出正阳门，经过兵桥、七瓮桥，到大校场来显显威风，刷刷存在感！

不来不行啊！不来群

众口中传颂的“神兵天将”没有他们的份。

长期口口相传，也不知道是谁笔误，“大教场”就演变为“大校场”！

1929年，国民政府把大校场改建成大校场机场！

至于明故宫机场，顾名思义是明朝的皇宫，在南京城墙之内，1927年，国民政府航空署清理明朝皇宫的遗址，建成了明故宫民用机场。

15分钟之后，汽车到达明故宫机场，梁振邦跳下车，向飞机走去，跟他一起从八所港飞过来的8名外籍飞行员，早已经严阵以待，跃跃欲试，只是没人带路，看到总指挥走过来，不由得“呼啦呼啦”的欢呼几声。

地勤人员双手比划，做了一个“ok”的手势，

“走！”

梁振邦一推油门，飞机滑行了100多米即飞上蓝天。

梁振邦驾驶战机在天上转着圈子，等待8架飞机升空。

“窝草！这是什么情况？”梁振邦看着钟山西面半边山的树已经被砍倒了，话说劳资出去才几天工夫，钟山西面都光秃秃的了！这帮人砍得真快，难道是用了链锯？

梁振邦在转圈子飞过钟山的时候，故意降低了高度，还真的看到了用链锯伐木的战士们！

话说这个链锯也叫油锯，用汽油发动机驱动的锯子，是1929年德国人安德烈斯蒂尔的发明，当然这个时代的汽油机还比较庞大，需要几个人一起合作，不过这个伐木的速度也太快了，梁振邦才在南

京上空转了一圈，大树已经倒了几十棵！

梁振邦的飞机自然引起了地面上战士们的注意，大家看到了机舱上的编号是“0001”，这架飞机自然是领队了。

“是总指挥！是总指挥！总指挥回来了！……”一名拿着望远镜看的军官激动得大声叫了起来！

“总指挥好！”

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