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第五百二十三章咽喉要道处的兵站（第1页）

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捐赠仪式结束后，则是军政歌舞团以及其它文艺人员在军区机关进行迎元旦文艺慰问演出。

作为此次慰问活动的嘉宾，还是慰问物资捐赠人，韩栎等人自然是在邀请之列。

整个慰问演出怎么说呢，就相当于一台类似于春晚的文艺晚会。内容十分的多彩多样，而且很富有积极正面意义的主旋律节目。

对于韩栎这样从事文化工作，或者与之沾边的社会人士来说，这样的节目虽然很热闹，更谈不上有多么新鲜，因此吸引力或者说观赏度并没有想象的那么高。

但对于长期在部队工作生活的广大官兵来说，这样的文艺演出绝对是一场文化领域和精神世界的饕餮盛宴，极大的丰富了他们的文化生活。

感受着整个演出现场那热烈的气氛，以及从官兵们深情举止中所表现出来的那份喜悦，在场之人无不为之动容。

大家也深刻体会到了，为什么部队上要组织这样的节目，为什么要让他们这些所谓的‘社会名人’进入部队，深入基层。

这不仅仅是想要向社会展示宣传基层部队的真实面貌，还是想要基层部队干部能够感受到来自社会的关心，以丰富他们的文化和精神生活。

因此，大家也都收起了之前的轻视或者漫不经心，抛弃了以为这是一场过过场子的面子工程的侥幸心理。真正的认真对待起来，看看他们到底能为这些基层部队官兵做些什么。

在来绿洲的第三天，整个慰问团队中算是出发了。因为团队人数比较多，因此这次总共分为两个团队。

一支团队向南深入祁连山腹地，然后奔上青湖去看望慰问驻扎在这一代的基层部队官兵。

而另一支团队就要辛苦的多，因为他们要穿过河西走廊，进入西疆境内，去慰问在那边驻扎的部队官兵。

总的来说，两支团队的任务并不轻松。但相对而已，第一支慰问团队的行程稍微要短一些，而且相对于去的地方还算是比较好走。

因此这支团队的人数比较少，团队中大部分人都是一些上了年纪或者身体不怎么好的老人。为了照顾他们，所以给他们挑了一个比较短的行程。

当然了这部分人虽然人数比较少，但大部分都是什么老艺术家，或者是什么老字辈的名人，因此跟的记者也比较多。

而像韩栎这样年富力强的年轻人，自然不可能在这支团队里面，于是他很不出所料的被列入了西行团队名单之中。

而整个西行团队人数也比较多，差不多有六七十人。这么大的团队除了韩栎他们这一小撮慰问的社会人士外，还有一些歌舞团和社会文艺人士。他们的任务和韩栎他们一样，都是去慰问基层部队官兵。

只不过因为整个西疆面积比较广，因此他们此行到西疆后，还要分成两组，来分区域进行慰问。

因为答应了赵曦，所以韩栎也懒得再问他的行程安排了，反正知道他这次有罪受了。

当然了，在进入西疆之前，他们还是一个团队，并且沿途将一起去给慰问一些基层部队驻地。

因为团队人数比较多，所以这次部队方面特意安排了两辆大巴供他们乘坐。因此乘坐空间比较宽松，自然舒适了很多。

除了这两辆大巴外，还有几辆勇士和老的三菱越野，作为部队方面的工作通勤车辆。此外后面还跟着两辆军卡，里面装着此行的一些慰问物资，其中就有韩栎的那些拍立得相机和其它慰问品。

所以这样一来就形成了一支七八辆车的车队，浩浩荡荡的在白雪覆盖的沙漠公路上行驶。

其实西行去西疆，最好的交通方式自然是火车了。但考虑到交通的便利性，以及自行度，所以这次团队改用了公路行驶。

这样做的目的，就是能够沿途去一些部队驻地，多看望慰问一下沿线的部队官兵。

此次他们行程的第一站，就是位于张夜的沙漠公路中心的一处部队兵站。

这个兵站位于整个河西走廊的中间咽喉区域，南面是连绵不绝，没有人烟的祁连山，北面则是内蒙西部一望无际的戈壁滩。只有中间一段狭窄的河西走廊连接东西方交通，在古代这里是汉王朝与游牧部势力制的咽喉要地。

不过随着现在交通的便利，以及地缘因素的变化，这里早已经没有古代那么重要性了。但作为连接内地与西疆的一处咽喉要道，这处兵站还承担着十分重要的作用。

首先第一个任务，就是维护这条重要战略公路的安全和通畅。

随说有铁路运输以及航空运输，但这条战略公路运输不管是从经济性还是军事战略性来说，都是十分重要且不能忽视的。

因此这处兵站的一个重要任务，就是维护这条战略公路的安全和通畅，配合地方上做好这条公路的养护任务。

第二，这里也是部队一处物资补给和转运停歇中心。不管是从西疆出去的，还是进入西疆的都要经过这里。

因此这处兵站在这承担着部队运输车辆的油水补给，车辆检修，人员停歇，货物运输等后勤保障任务。说白了，这就是一处属于部队的高速服务区。

不过相比于面向社会开放的高速收费站，这处兵站的不管是功能性还是面向的用户群都比较特殊一些，而且条件更加的艰苦。

据部队方面人讲，这处兵站处于沙漠隔壁之中，条件十分的艰苦。据说这里直到零五年才联网（电网）通电，之前全靠柴油发电机供应。

而到现在，还没有解决水源问题。兵站用水，要开车到好几十公里外的城市去运水。

就这还说这里条件已经改善了很多了，之前这里条件更苦。那时候国家还比较穷，这西北的条件就更加艰苦了。整个兵站虽然可以为来往的军车加油，但却连一辆自己的车都没有。

想要运输物资，要么是来往的车辆帮忙稍一些，要么就是靠在骆驼或者驴拉车去几十公里外自己搬。

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