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第二百二十三章 着舰试验（第1页）

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这时有些紧张情绪是正常的，毕竟还没有人曾经做过同类的试验，无论是飞行员还是航母上的工作人员和指挥官，都会想到一些不良的后果，也做好了应对一切可能状况的准备。

李国强和白彦军和其它人员都已经离开了甲板，到了指挥室里面通过窗户观察甲板上的状况，甲板上只留下的必备的几名操作人员。

不久，两架战机逐渐飞离了航母上空，远离了人们的视线，随后其中一架战机再次出现在云层之中，然后绕着航母飞了一圈，到了舰尾后面的六百米开外，表示请求降落，航母上的降落引导官身穿红色上衣，手上拿着一面黄色旗子，朝远处渐渐驶过来的飞机做了一个手势，表示飞行员可以降落。

舰载机上飞飞行员名叫左云峰，是空军培养出来的最优秀的飞行员之一，在几年振国军装备飞机以来的半年时间内，在多次的飞行和战斗训练之中，他的表现都十分突出，曾经在一次模拟练习之中，一人“击落”“敌机”五架，创造了振国军空军演练的最佳成绩。

左云峰是一个二十出头的年轻人，是上海军事大学飞行专业毕业的大学生，具有良好的心理素质，头脑敏锐，判断力佳，是非常适合执行此类任务的飞行员，此前在宁波的陆上水泥航母上，他和其他海军飞行员一起，做过多次的模拟起降试验，大多都取得了成功，也是首批舰载机飞行员之中成绩最好的一位。

左云峰深吸了一口气，望着几百米开外的航母，开始拉动升降杆和油门，使飞机的机头开始缓缓朝下方倾斜，飞机的高度随即也开始缓缓下降，逐渐靠近航母边沿开了过去。

所有人都在这一刻绷紧了神经，紧盯着半空中越来越近的矫健身影，左云峰的心也骤然绷紧了起来，平时训练的时候，可没有这么多人盯着自己一个人，感觉肩膀上的担子又加大了一分，呼吸变得有些急促起来。

左云峰根据陆地上训练的经验，在合适的时机果断地放下了飞机尾勾，开始朝甲板上高速冲了过去，同时将油门快速加到最大，以防止失败，还需要再次起飞，心弦也绷紧到最紧张状态。

而此时左云峰眼前突然一晃，冒出了一堆金花，他在最后一刻突然感到脑袋有些晕眩，看不清眼前的景物，他从来没有出过这种状况，这一次不知道自己是怎么了，显然是过度紧张造成的结果。

左云峰无奈地在心底叹了一口气，顿时选择了放弃，突然在飞机轮子着地前的一瞬间拉起了升降杆，刚刚在众人关注目光中降落的飞机，突然又开始贴着甲板再次起飞，离开了母舰。

“怎么回事，小左没有成功？”

“没关系，再试一次，你刚才是不是太紧张了？”头上戴着的耳机上传来了下方通信人员的声音，左云峰无奈地摇了摇头，刚才自己的确突然感到无比紧张了起来，脑子近乎于出现了空白，于是便果断选择了放弃，以免出现意外的结果。

“刚才我突然看不清楚甲板上的标识，眼前尽是一片恍惚的景象，现在我已经调整好心态，现在请求再试一次。”左云峰回应了一声。

第二次左云峰升空之后，多盘旋了几圈，以尽量放松自己的心情，不受到第一次失败的影响，等找到了最佳状态之后，他再次放低了飞机，开始接近了甲板，这一次在所有人热辣的目光中，飞机的双轮再次缓缓从机舱下面放了出来，它没有再离开地面，而是震动了一下之后，便稳稳地接触到了甲板表面，然后开始朝跑道上快速滑了过去，在尾勾拉住第三根拦阻索之后，飞机速度大降，很快便稳稳地停了下来。

“成功了。”左云峰心中兴奋地大喊了一声。

甲板上掌声四起，所有人随后都走上了甲板，朝飞机走去，左云峰打开机舱，微笑着朝下面的人打招呼，大家的心情都显得有些激动，许多人都朝着左云峰挥手致敬。

“云峰，感觉如何？”白彦军顿时走了上去笑着询问道。

“这次试验跟陆地上相比还是相差很大，特别是飞机快到了船舷附近时候，我总是感觉自己就要往海里掉进去一样，心里直打晃，顿时影响了我的判断力，第二次我调整好了心态，跨越了心理障碍之后，才取得了成功。”左云峰有些激动，大声回应道。

“相关人员检查一下飞机和拦阻索，看看有没有受损，工作状态如何？”李国强对旁边的工作人员吩咐了一声，他此时也非常高兴，这第一次跨越就这样实现了，他想到了自己指挥着轰炸机群向敌人冲过去的场景，那该是多么壮观。

“再接再厉，多试几次就好了。”李国强随后又对左云峰说道。

“是。”左云峰向李国强敬了一个军礼，然后再次关上了机舱，神情坚毅，开始缓缓启动了飞机。

飞机开始慢慢转向朝着前方的起飞甲板位置移动了过去，起飞相对于降落而言，要简单很多，在一片欢呼声之中，大家都望着左云峰慢慢离开甲板，飞到了蓝天上，随后各自便返回了自己的岗位上，开始继续第二轮的试验。

这次试验一共进行了六次，有几次飞行员都是第二次才顺利降落，其中有两次是与降落引导官的判断错误有关，因为他的经验还不足，判断不准确。通常航母上负责起降的人员要求非常高，需要长时间的经验积累，才能准确、及时向飞行员做出合理的手势，以促使飞行员及时调整自己的飞行姿态，配合飞行员顺利着舰。

李天成接到舰载机起降试验成功的消息，也非常高兴，立即命令海军要加强训练，以使得一百架舰载机在三个月之内要全部上舰，随后的几个月训练强度也要继续增加，使得两艘航母舰队在一九一四年上半年之前，能够具备初步的战斗力。

在航母舰载机试验之前半年多时间，空军战斗机和轰炸机自然也已经展开多次试验，并且正在陆续列装部队。

歼一战斗机和歼二一样，螺旋桨设计在机头的位置，为三叶螺旋桨结构，机枪子弹通过调节机制，可以从螺旋桨转动的缝隙之中射过去，它的机长和歼二相当，达到十点二米，翼展只有十一点三米，比歼二短了一米左右，起飞重量达到五吨，机载武器和歼二一样，但可以外挂达一吨重的炸弹，最大时速比歼二要高出一些，达到八百公里每小时，可以爬升到十公里以上的高空，航程超过三千五百公里，比歼二飞得远一些，可以执行战斗和轰炸任务。

对比其它二战时期的战斗机，歼一也可以称得上是佼佼者，根据李天成的指示，振国军第一代飞机的设计，都是参照二战时期的飞机标准的最高水平进行的，这个时期也是螺旋桨战斗机发展的高峰期。

另外一款空军轰炸机轰一突出的在于载弹量大，轰一的载弹量达到两吨以上，可以携带八枚二百五十公斤炸弹，飞行速度自然比不上战斗机，只有四百公里左右，航程达到三千五百公里，与歼一相当，可以称为中型轰炸机，由于时间的关系，此时轰一的设计还比较简单，以后可在轰一上面加装反坦克炮和穿甲弹，以对付地面装甲车。

舰载轰炸机轰二与轰一性能类似，但航程只有两千五百公里，稍短了一些，载弹量也减半，只有一吨左右，可以携带两枚五百公斤炸弹或是鱼雷，这是舰载机无法与陆航空军战机相比的弱势。

两型轰炸机都配备有两挺十二点七毫米机关枪，可以进行空战格斗，但轰炸机的战斗能力并不突出，机动性明显不如战斗机，它主要执行轰炸任务，一般需要战斗机护航才行。

随后航母上的一百架飞机都纷纷上舰，神舟号和南京号分属在上海和宁波两个海军基地，紧张的训练工作继续开展，舰载机飞行员们很快便熟悉了航母的起降，模拟对海攻击演练也已进行过多次，配合渐渐变得熟练起来，航母已经初步形成了战斗力。

同时国内的军政工作也在有条不紊地进行着，在民业党议员的团结下，其间没有遇到大的阻力，时间很快到了一九一四年，新年春节一过，李天成就马不停蹄地亲自去视察了南京、上海、武汉等地的兵工厂，要求兵工厂要开始扩大生产，加大战略物资储备。

并三番五次到部队视察，要求部队要加紧训练，为维护国家利益和统一事业随时做好准备。

李天成举动引起了国内有识之士的注意，在建国这几年，李天成除了推动教育大规模扩招之外，一直都在竭力推动军队建设，对其它事务的关心似乎力度都不够。

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