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第五五九章 奋起湖（第2页）

“这排骨真的太令人惊艳了，卤都不会太老，也没有照过得太多油腻感，卤汁很入味，但是又没有奇怪的味道，肉不会太薄，初尝起来淡淡的味道，但越吃就感到越香，越来越好吃。”

“真的？那我要先吃卤排骨。”

“这个笋汤也很好吃啊！他们是用腌过的脆笋加排骨下去熬煮的。笋子本身就有一股咸味。搭配的味道也不错。”

“我觉得这个笋汤不好吃，太咸了，蠢汤应该清清淡淡的……”

“这一家不满意，我们可以进另外一家。”

这些人到了大员岛之后，就变成火车迷，坚持要看阿里山小火车，因为铁道螺旋功法当要进站的时候会用之字型的方式上山。

但是火车班次并不是太过，密集，所以想等到下一班小火车，那得在奋起湖，待蛮久的时间。

林木森觉得这些顶级家族的少女，也跟男孩子差不多，至少这些人对于火车和铁道，似乎有一种特别的感情，有一两位应该是美国人，美国对于铁道似乎没有特殊的感情，他们更喜欢坐飞机，为什么这十个人看起来似乎没有什么不同呢？

在火车站呆了很久，虽然下了雨，但是这十个人却兴奋的从车头看到车尾，不免俗的跟火车拍了几张照片，至于大家最爱好的便当却被丢在一边。

这里的便当似乎跟火车有非常浓厚的关系。

吃完饭当然就是必须走步道，董武，帮他们选择的步道是奋起湖往木马栈道，终点是神木。

其实终点不是重点，中中途的景色才是重点。

在奋起湖上，人们可以看到非常多的竹子。

在木马栈道的起点，还能够看到一个咖啡馆，在这样的环境喝一杯咖啡，的确是一件悠闲的事情。

木马栈道在岛国治理时期，岛国人建造阿里山铁路奋起湖段，采取铁路森林资源、枕木用料，起先在铁道附近，用人工搬运，后来木料渐去渐远，人工搬运负荷太重，就利用木材废料铺在路上行程托运轨道，开始是单纯木料拖拉，后来再用木材做成木车，车容量可以放置较多，木料以两人一组，沿山坡向下托运，一人在后拖，以免冲得太快，一人在前面控制方向，让它不会偏离道路，木车像马一样，驮负重物下山，因此又叫做托木马，也是大员岛早期木材文化的一环。

一旁的石头也有人工开采的痕迹，在这里开采石头，算是一个比较高收入的工。

5月之后，奋起湖是赏萤火虫的季节。

奋起湖步道规划主要是木造的栈道，木造小桥也都迎合周围的环境。

过了小桥之后就看到许多的孟宗竹。

“这里的竹笋应该很多吧？不知道这里的竹笋好不好吃？”

“其实我觉得最好吃的应该是五股的绿竹笋，只要水煮，切片之后，就算是不沾沙拉酱，光吃竹笋之后都有一种清新的甜味。”

董武和林木森都心有戚戚焉，因为两个人都在北部度过最潇洒的一个年纪。那个年纪虽然很穷，但是嘴巴却是吃遍大员岛，算是一个值得纪念的年纪。

在一片竹林，被称为翠竹坡的坡度是上坡，所以每个人走的都很吃力，林木森岛视觉的比较习惯，走上坡，他脚上的肌肉早就已经被锻炼过了。

走到一半他们注意到云路逐渐缭绕起来。

林木森突然想到上阿里山的这段路，就是云海最著名的地点，也因为这段云海，让这个地方雾气缭绕，生产的茶叶显得特别香甜。

“我们要不要在这里看萤火虫？”林木森问道。

“那我们也要先到阿里山睡一觉，再下来看萤火虫，看萤火虫算是自由活动吧！有些人毕竟累了，想休息，有精力的再让他出来看。”

董武却有不同的意见。

其实林木森也很好奇，董武平常忙碌成那样子，几乎没有休闲的时间，怎么这几天就有这么多时间可以陪大家呢？

到了阿里山近的景区，到了饭店，大家并没有马上出去，而是在饭店躺平了。

饭店里难得没有冷气，但是温度显得特别的低，林木森感觉到有微微的寒意。

明天早上看日出的时候会更冷吧！

于是他提醒大家准备穿厚一点的衣服，由于行李都没有带上山，所以想要穿厚一点的衣服，只有现场买了。

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