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0125章 三高标定（第1页）

随着全部零件的装配完毕，试制车间里的所有人，都忍不住看向了这辆已经成型的试制车。

一眼看过去，迎面而来的就是一双圆圆的含笑眼睛，前格栅则是一张含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢于唇边，再配以小巧玲珑的车标，一张快乐的笑脸迎面而来。

看了第一眼之后，就让人忍不住多看几眼！

此时的车身，还只是白车身，车内的内饰也并没有装配上去，如果经过涂装之后，配上蓝色、红色等各种色彩，这款车看起来只会更加惹人喜欢！

“看他的三维模型就觉得非常喜欢，没想到组装完毕后，真实的造型更具特色！”张翔第一个赞叹道。

“的确很不错，前脸的两个大灯，太招人喜欢了！”周德海也忍不住跟着说道。

别说是年轻人，就是像周德海这样岁数的人，看到这款车后，都有一种心动的感觉，足以看得出这款车的魅力都多大。

“其实我一直觉得QQ这款车主打的是性能，或者更确切地说是超高的性价比，这种时尚的外表，只是为了让消费者第一眼就爱上它，真正能够让消费者觉得这款车值得购买的理由，还是它的性能！”

一旁的周飞笑着说道。

如果只是看车身造型的话，那么这款车绝对不可能创造7年80万销量这样的成绩，更不可能成为一代年轻人心中的小微车经典。

只需要三万起步，就能够买到一辆最高时速超过120公里的低油耗汽车，不管从哪个方面来看，这都是一笔超值的支出。

线下试装的目的在于发现装配过程中出现的种种问题，并不在于测试这款车的具体性能，所以第一辆车组装结束后，并没有启动这辆车进行试驾等操作。

完成了第一辆车的组装后，周飞并没有急着组织剩下四辆试制车的装配，而是召集了所有参与试装的人，现场讨论装配中出现的各种问题，并且针对工艺中存在的不合理部分，及时进行修改、完善。

半个小时后，试装重新开始。

有了第一台的装配经验，再加上之前对装配工序进行的完善，第二胎试制车的装配速度，也是有了明显的提升，只用了不到一个小时，就完成了全部的装配工作。

“今天的试装就先到这里，工艺科回去总结一下今天的装配经验，将工艺文件上需要修改的地方完善起来，并且以第二版的形式存放到共享文件夹中，剩下的三台试制车，我们后面再安排。”

仔细的检查一番后，周飞看向众人说道。

线下试装只是试制车的开始，真正重要的还是线上试装，只有线上试装才能确定生产线的线速控制在多少才是最合适的，组织线下试装，只不过是为了让线上试装少出问题罢了。

“翔哥，这几台车试装结束后，我打算拿他们做一下整车标定，其中三高标定，我想让你负责一下，不知道你这边有没有意见？”

从试制车间出来后，周飞一边走一边对张翔说道。

整车标定的内容有很多，主要包括整车排放标定，驾驶性标定，三高标定，各种子控制系统标定等。其主要任务是让车辆满足国家的排放法规，提高车辆的舒适性以及平顺性等。

而在所有的标定中，三高标定又是最重要、同时也是最艰苦的一项标定！

“三高”主要是指高温、高压以及高寒，对应这三个标定，工程师需要在不同的季节辗转全国各地，高温标定需要在最炎热的夏季，踏足华夏陆地的最低点艾丁湖，在最高温度48摄氏度的情况下进行一系列测试。

高压标定一般是在春秋季节进行，工程师需要驻扎在海拔4767米、有着“世界屋脊”之称的青藏高原上。

而最后的高寒标定，则需要来到祖国最北端的黑河，在零下摄氏度的环境中，完成一系列的标定实验。

每一款新车的推出，都需要进行这样一系列的标定工作，否则就不能上市销售。

现在刚刚七月份，正是一年中夏季的开始，最适合进行高温标定，QQ这款车还有一年左右的时间就要发布了，周飞要抓紧时间完成所有的标定工作。

“没问题啊，你是老板，你说什么我就做什么，具体什么时候出发？”张翔笑着回答道。

自从加入飞驰公司以来，周飞对张翔一直都很不错，除了在薪酬上表现出来之外，张翔也能够明显感受到，周飞在有意识地培养自己，大大小小的场合基本上都会带上他，现在公司正是用人的时候，张翔自然要抓住机会，努力挑起大梁了。

“最晚七月下旬吧，等这几台试制车全部组装完毕，顺便也让温度再高一高，到时候我们先去艾丁湖，把高温标定给做了，十月份左右再去一趟青藏高原，做一下高压标定，最后的高寒标定，应该是在明年额一月份开始。”

“对了，这一次的高温标定，我会跟你一起去的。”周飞紧接着补充道。

“我一个人就可以了，怎么能让老板去做标定工作呢？”张翔闻言，连忙回答道。

周飞笑了笑，“反正这段时间我也没别的事情，而且公司的人手确实也不太够，就你一个人肯定忙不过来，不过接下来的高压、高寒标定，我可能就不能跟你一起去了，你得有个心理准备。”一秒记住【七八щщщ.78zщ.coм】精彩无弹窗免费！

十月份往后，周飞又得忙着开拓公司的销售渠道、联络4S店的投资商等，那个时候这些事情他就是有心参与，恐怕也没有精力跟时间了。

***

用了两天的时间，工艺科重新完善了QQ的全部工艺文件，并且在接下来的几天时间里，对剩下的三辆车再次进行了试装，针对工艺中出现的微小问题，进行再修改、再完善！

这样一来，经过多次修改完善后的工艺文件，就可以大致作为线上试装的技术性文件下发到全厂执行了。

全部的五辆试制车组装结束后，周飞紧接着又把整车标定的任务给布置了下去，并且从中选出了两辆车，作为这一次的高温标定试验车使用。

安排好全部的事情之后，周飞与张翔以及另外两名员工，便在7月24号那天，出发前往艾丁湖，对QQ这款车进行首次高温标定了。

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