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第71章 已报兀师入贵阳（第2页）

“前面兀匪说他们几天就打下了大半个四川，我还以为他们在吹牛。但现在看起来，他们说的都是真的，一点儿没吹牛，他们真的有这么快……”袁世凯脸色发白，喃喃自语道。

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科社党吹牛了吗？当然没有，文德嗣还没在这种问题上吹牛的心情。

北洋军头们的计算其实也没错，但他们是按步兵的行军速度计算的。但是他们忘了，文德嗣手下还有一群飞艇呢。

科社党到现在为止，计有：“浮云1型”1吨级小型飞艇6艘（有效载荷1。2吨），“浮云2型”3吨级小型飞艇4艘（有效载荷3。3吨），“彩云1型”10吨级中型飞艇4艘（有效载荷11。5吨），“彩云2型”20吨级中型飞艇4艘（有效载荷23吨），“青云1型”30吨级中型飞艇8艘（有效载荷33。8吨），还有2艘刚刚通过试飞的“青云2型”60吨级大型飞艇（有效载荷66。6吨）。一共28艘飞艇。

这些飞艇都属于星科集团麾下的西南航空服务公司，平时承担的都是货物运输和邮件运输的任务，还有就是进行地形测绘和资源勘探等业务，此外就是一些集团内部的科研任务。

它们最主要的任务，就是给各个公路和铁路工地运输建筑材料、机具设备、人员、补给物资、钢轨等等。也正是因为这批飞艇的运用，才使得“多段开工”真正成为了现实。要不然有些地方连路都没有，物资根本运不过去。比如现在正在修筑的成攀线（成都到渡口（攀枝花））和原时空很晚才有的内巴线（内江-乐山-雅安-康定-巴塘），都是几十个路段同时开工，进度快得令人瞠目结舌。其次就是帮赵尔丰的第十八镇运输补给、弹药。

这些事情不是秘密，很多人都知道，北洋军头们也知道，但是他们都没想到，飞艇还能用来运兵。

最小的“浮云1型”飞艇就能运一个步兵班，“浮云2型”能运一个排。数量最多的“青云1型”一次就能运输一个全副武装的步兵连（3个步兵排，1个火力排以及连部直属分队），以及足够支撑一周战斗的弹药和补给品。这些飞艇的巡航时速都是50公里左右，从内江基地起飞，最多24小时，就能到达四川任何一处州县，以及云贵的大部分地方。

清廷对于地方的控制很弱，除了各省首府和重点城市，普通州县的武装非常弱小，一些偏远的小县城甚至就只有几个衙役和巡兵，甚至连守城门的卫兵都是临时雇佣。对于这种地方，一个步兵排配合城里的内线就足够占领了。

就算是大点儿的州城、府城，也是一个或两个连就够了。甚至就连贵阳这个省城，也只用了四个步兵连就搞定了。这除了贵阳方面骤不及防之外，还因为革命军可以呼叫空中支援。

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四川，宁远府（西昌），空军前进基地。

革命军解放宁远府之后，就马上征集当地劳动力，在城外的一处坝子（即山间谷地）修建了这个空军前进基地。因为运力充足，仅仅几天之内，各种物资和器材就囤积到位了。

这年头的飞行器没有后世那么讲究，像飞机和小型飞艇，都只要一个二三百米长的平整场地就可以起降了，夯土场地都可以，连混凝土都不用。大型飞艇就要麻烦得多，它们需要专用的系留塔。系留塔不仅仅是固定飞艇用的，它的功能很多，它同时也是对飞艇检修和保养的必备设施，还兼职人员和物资出入的通道。正规系留塔构造比较复杂，建造起来周期较长，不过这是前进基地，就一切从简了。这里的系留塔就是最简单的铁塔，只要能起到固定和出入两项基本作用就可以了。

此时，一艘“青云1型”30吨级中型武装飞艇正在缓缓下降。长110米，宽50米的庞大身型如乌云压顶般，带来一种极度的压迫感。加上两侧硕大的镰刀锤子五星标志，前部的鲨鱼嘴涂装，吊舱伸出的十几根枪管炮管，更是显出一种难以言喻的霸气。

好吧，如果有后世军迷或游戏迷看到，肯定会惊呼“基洛夫飞艇”，虽然不是百分百相似，但也有七八成了。“基洛夫飞艇”再牛逼，也只是在游戏里，这个青云1型可是参加了实战的。

在最近的多次战斗，青云武装飞艇都显示出了巨大的作用。每当它的身影出现在战场，己方官兵的士气顿时就蹭蹭蹭的往上翻了。但如果是中立方和敌方，感到就是无尽的恐怖和极度的无力感。

遵义和贵阳等几个城市之所以陷落得这么快，也跟飞艇出现有很大关系。看到这么个庞然大物压过来，没几个人淡定得起来，要是这个庞然大物还会开枪开炮、丢炸弹的话，那就更不用说了。贵阳战役就是如此，在2艘张扬霸气的武装飞艇出场后，贵阳守军就跪了。

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