猪猪小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第6章（第1页）

褚煦梁没有给予什么肯定而是继续执行滑行前程序，江新年心里明白这都是必须掌握的基本知识点。虽然他并不热衷于同自己的教员搞好关系，但他也是真心地想要在褚煦梁面前好好表现，不愿意丢脸。

调定好气象雷达显示和地形显示后江新年下口令“起飞前检查单”。

褚煦梁配合着作标准喊话：“起飞通知。”

江新年核实：“完成。”

褚煦梁：“减速板。”

江新年：“下卡位。”

褚煦梁：“起飞襟翼。”

江新年：“襟翼5，绿灯。”

褚煦梁：“安定面配平。”

核实安定门配平绿区数值正确后江新年回复：“安定面调定。”

作为本趟模拟航班机长的江新年接下来确认跑道和跑道入口点，松开刹车并操作着机头对准跑道。

褚煦梁有条不紊地将频闪灯电门位置设置为打开，调应答机方式选择器到交通提示决断提示（tara）位置。这是他此趟作为副驾驶应该完成的事项。

得到江新年允许起飞口令时，褚煦梁将内侧着陆灯电门设置为on位。然后江新年缓缓前推油门杆到40%n1位置使发动机稳定，再按压起飞复飞（toga）电门，喊话：“调制起飞推力”。

褚煦梁在一旁监控着发动机仪表，“推力调定。”

江新年监控空速，驾驶杆稍稍前推，在空速表上核实80海里小时，下口令：“检查。”褚煦梁：“80海里每小时。”

这就是所谓的交叉检查，在飞行上容错率很低，必须两位驾驶员重复地做交叉检查以免遗漏犯错。

可能大部分外行人受一些影视剧的影响，认为这份工作充满了刺激与挑战，但其实日常的飞行程序是重复且枯燥的。

褚煦梁报出：“v1。”江新年核实v1速度。

v1速度是飞行员执行中断起飞决定的最大速度，在这个速度点上必须已经开始实施中断起飞程序：即要在3秒内完成收油门至慢车、拉开减速板、拉开反推、rto刹车生效这几个动作才能保证飞机在剩余跑道内完全停住。

如果超出了v1速度，飞机哪怕出现紧急状况都只能继续起飞，然后再视情况返场或备降。

速度到达vr，褚煦梁下口令：“抬轮。”江新年柔和地抬轮到15度俯仰姿态，离地后根据飞行指引仪（fd）指令进入航迹。

正爬升率建立，褚煦梁监控着空速和垂直速度，在高度表上核实正上升率并报告：“正上升率。”

江新年核实正爬升率，下口令：“起落架收上。”

褚煦梁将飞机起落架手柄调定到收上（up）位，并持续报出：“400尺。”

[死哥AU]是Beta，但功成名就！(ABO)  [ABO] 我端了侄子的顶A鱼塘  家养俏夫郎  跳海假死后，反派偏执了  把装乖竹马养成暴躁老婆  娇气作精万人迷，修罗场里杀疯了  爱上水仙花[自攻自受]  禁止滥用魔法  献给玫瑰  极品家丁之安碧如与酋长之子  过期药  金銮秘闻录[NP]  反派偶像全明星  腹黑大佬的追妻攻略  明日操控者  白月光总以为他是替身  大唐：逆子，还给朕藏了多少惊喜  贺机长，欢迎登机  北地春（NPH）  【HP同人】也许是万人迷nph