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八十七 龙星去拉萨（第1页）

龙星很喜欢一首流行歌曲《我要去拉萨》。他觉得这首歌曲旋律很优美，强烈的激发了自己到西藏去旅游的兴趣。不仅如此，龙星还特别对这个自治区的经济状况有兴趣。他约了几个朋友一起到西藏旅游和考察。

他们旅行的第一站是巴松措AAAAA景区。这里的湖面海拔3482米，是西藏境内海拔最低的圣湖。巴松措有名措高湖，在藏语中意思为“绿色的水”的意思。正如它的名字，巴松措的湖水在微风吹拂下荡漾着细长的的涟漪，在阳光下闪闪发光，犹如一片碎金。绿是淡淡的玉石般没有杂质的绿，令人心醉。湖水清澈透明，犹如琼浆玉液，让人有一种痛饮的欲望。

第二站卡定沟AAA景区

这里的海拔2980米，位于雅鲁藏布江支流尼洋河畔。树林茂密，野草葱葱，又没有现代社会的各种污染，被称为天然氧吧。这里山势险要高耸入云，给人以一种威严的感觉。天然形成的各种奇峰异石令人想象丰富。卡定沟藏语意思为“人间仙境”，真是名副其实。

第三站天佛瀑布

瀑布从半山腰一泻而下，落差大约200米，非常壮观。所谓天佛瀑布，就是瀑布所在处有一尊天然形成的佛像，眉目清晰。更让龙星感到神奇的是它的两边立男女护法各一名，甚是庄严神圣，右侧的女护法贝德拉姆（大昭寺有她的佛像）高约100多米，可以看出头戴面纱，腰系丝带、手持佛珠，其形象惟妙惟俏，栩栩如生。真是鬼斧神工的杰作！

按照龙星的习惯，又烂了自然风光，他就要进行一番社会调查或则人文景观的研究。龙星通过西藏的一位工作人员了解到：西藏和平解放前，拉萨没有一座现代化的建筑，没有一条公路，城区规模不足3平方公里。70年来，特别是改革开放以来，党中央、国务院举全国之力支持西藏建设发展，拉萨已经形成涵盖公路、铁路、航空的综合性、立体化交通运输网络，综合交通运输网络更加健全，绕城主干道全面建成，高速公路联通山南、林芝，铁路通到日喀则并即将联通林芝，航线增至109条、通航国内外城市62个，全市公路通车总里程达到5400多公里，乡镇和行政村公路通畅率、客车覆盖率均达到100%，实现了从人背马驮到天路横越的时空转换。城市建成区面积扩大到95平方公里，常住人口城镇化率与全国同步，商贸繁荣、游人如织，传统文化与现代文明交相辉映，人与自然和谐共生。

龙星同时了解到：拉萨全市地区生产总值从1951年的0.25亿元跃升至2020年的678.16亿元。产业结构不断优化，第一产业、第二产业、第三产业增加值从1951年的0.23亿元、0.0006亿元、0.018亿元增长到2020年的22.45亿元、290.44亿元、365.27亿元，三次产业结构由1951年的“一三二”转变为“三二一”，第三产业从1978年开始年均增长14.5%，其中旅游业从无到有、蓬勃发展，2020年拉萨市接待国内外游客2008万余人次，实现旅游收入301亿元。

党的十八大以来，拉萨完成2.2万余人的易地扶贫搬迁，投入30亿余元实施小康安居工程和老旧小区改造，人民群众住上了宽敞舒适的新房子，生活环境得到极大改善。全市现有各类学校373所，义务教育巩固率达到99.03%，已经形成涵盖学前教育、义务教育、高等教育、职业教育、特殊教育的体系完善、富有特色的现代民族教育体系。城镇最低生活保障从1997年的月人均标准130元提高至现在的974元；农村最低生活保障从2007年的年人均标准800元提高至现在的5060元；城乡居民基础养老金从2014年的月人均120元提高至现在的205元；企业职工退休人员月人均养老金从2010年的2016元提高至现在的4355元。人均寿命大幅提高，由1951年的35.5岁增加到2019年的71.1岁，孕产妇死亡率、婴儿死亡率大幅下降，其中孕产妇死亡率由2000年的40010万下降到2020年的0，婴儿死亡率由2000年的83‰下降到7.3‰，基本医疗保障能力已基本达到全国平均水平。2020年，拉萨市城乡居民人均可支配收入分别达到43640元和18268元，农牧民收入比1951年增长500多倍。4.4万名建档立卡贫困人口全部脱贫，成功消除千百年来的绝对贫困，实现从解决温饱、总体小康到全面小康的历史性跨越。

龙星听到这些，觉得中国各族人民的共同梦想正在各族人民的共同努力之下正在一步步的走向现实！

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